Pessoa Oficial de Manutenção III (Tráfego Automatizado) • 1 vaga

Rio de Janeiro, RJ
Auxiliar/
Operacional
A combinar
Regime CLT

Detalhes da vaga

Resumida:

• Executar atividades de manutenção (elétrica e/ou eletrônica e/ou eletromecânica) de baixa/média complexidade, sob supervisão, visando o pleno cumprimento dos programas de manutenção Preventiva e Preditiva, e atendimento as manutenções corretivas, contribuindo para a disponibilidade dos ativos.


Detalhada:

• Apoiar no atendimento emergencial de ocorrências com repercussões operacionais nas linhas 1, 2 e 4, com via energizada e tráfego de trens, visando a liberação do tráfego;

• Orientar tecnicamente equipes de Oficiais de Manutenção II quanto à utilização de instrumentos de medição e análises preliminares de resultados.

• Utilizar software de gestão de manutenção, apropriando suas Ordens de Serviço, a fim de possibilitar o registro diário da manutenção do equipamento, dos recursos empregados (material e mão de obra), do seu histórico e da permuta de matrícula de equipamentos.

• Executar a desmontagem, limpeza, reparo, reaperto, montagem e teste de componentes elétricos e mecânicos de equipamentos, dispositivos e subconjuntos de seu sistema de atuação, visando garantir a disponibilidade dos ativos

• Executar a limpeza das instalações e acessos dos equipamentos, visando garantir a disponibilidade dos ativos

• Executar a requisição prévia dos materiais e componentes a serem utilizados nos serviços via sistema de gestão da manutenção (SAP), para restaurar ou manter equipamentos em operação.

• Executar a carga e descarga de componentes e equipamentos das viaturas utilizados pela equipe, a fim de restaurar ou manter equipamentos em operação

• Executar preditiva, preventiva e corretiva, sob supervisão, nos sistemas de condução automática (PA e ATP) através de medições, ajustes, testes, inspeções: (Módulos eletrônicos, Sensores indutivos, antenas emissoras e captoras, painéis de alimentação, codificadores de sinais, Relés e caixas de interligação) retirada e análise de dados para identificar desvios nos parâmetros, mantendo a condução segura dos trens do Metrô Rio respeitando as orientações para o elevado Nível de Integridade de Segurança do sistema (SIL4) definida pela norma IEC 61508.

• Executar preditiva, preventiva e corretiva, sob supervisão, nos sistemas de Intertravamento e circuitos de via, através de medições, ajustes, testes, inspeções nos equipamentos instalados na sala comando geral (cartões eletrônicos, fontes e relés) e na via operacional (Circuitos eletrônicos: Captor, Circuito LC, Circuito RLC) e conexões para garantir a informação do posicionamento dos trens para o intertravamento e para o CCO, Sistema com elevado Nível de Integridade de Segurança (SIL4) definida pela norma IEC 61508.

• Executar preditiva, preventiva e corretiva, sob supervisão, no sistema de comando centralizado, através de medições, ajustes, testes, inspeções nos equipamentos: (Ruptores, fontes, Nobreaks, armários de Tráfego Tração, Supervisório de Falhas e através cos controladores lógicos programáveis-CLP, bornes e quadro de alimentação), a fim de garantir os parâmetros especificados e mitigar quaisquer problemas que impeçam alimentação, comandos remotos e aquisição de alarmes. Sistema com Nível de Integridade de Segurança (SIL3) definida pela norma IEC 61508.

• Testar, ajustar e corrigir os componentes e equipamentos eletrônicos, elétricos e eletroeletrônicos, utilizando ferramentas específicas, roteiros, procedimentos de teste e instrumentação para o serviço a fim de garantir a preservação dos parâmetros operacionais dos equipamentos e o cumprimento das rotinas de manutenção.

• Reparar e/ ou substituir os equipamentos eletroeletrônicos e eletromecânicos, utilizando ferramentas e instrumentação específicas, para restabelecimento dos Sistemas de Tráfego Automatizado

• Executar rotina diária operando máquinas operatrizes e de transportes de cargas e veículos metroferroviários para os locais de manutenção onde serão realizados os serviços, desde que possuam devida habilitação;

• Participar e observar as recomendações contidas na análise preliminar de riscos, para garantir a segurança do colaborador e equipamentos.

• Utilizar os EPI’s inerentes às atividades para garantir a segurança do colaborador e equipamentos.

• Manter de forma organizada a documentação técnica, ferramentas e instrumentos de medição e leitura, visando garantir a sua conservação.

• Identificar e registrar Auxiliar no reparo de unidades rotativas / equipamentos informando, em etiqueta de identificação apropriada, o sintoma da unidade e de onde ela foi retirada, para envio ao laboratório a fim de possibilitar a manutenção de um histórico sobre a unidade / equipamento.


Requisitos

Escolaridade miníma

Ensino Médio (2o. Grau) completo

Outros requisitos

Escolaridade

• Ensino médio completo

• Desejável curso técnico em elétrica ou eletrotécnica

Experiência

• Experiência em manutenção elétrica

• Experiência em instrumentos de medição: multímetro e osciloscópio

• Experiência em Leitura e interpretação de esquemas elétricos

• Desejável experiência em manutenção de trens

• Desejável Excel básico


Outros

Necessário ter disponibilidade para atuar em turno noturno e em escalas variadas


Etapas do processo seletivo:

• Candidatura

• Triagem e análise curricular

• Prova técnica

• Entrevista A&S+Gestor(a)

• Exame médico Admissional + Entrega de documentação on-line

• Admissão

Benefícios

Assistência médica
Assistência odontológica
Auxílio-creche
Convênio com empresas parceiras
Participação nos Lucros ou Resultados
Previdência privada
Refeitório
Seguro de vida
Vale-refeição
Vale-transporte
Cesta básica
Bicicletário
Cesta de natal
Consignado
Ginástica laboral
Massoterapia
Restaurante interno
Sala de Jogos
Vale-alimentação

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